Por que a Caoa Chery está complicando a vida de outras montadoras

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Aliás, é com os médios que o Tiggo 7 sempre brigou – e continua brigando, em suas versões mais caras. Mas a opção Sport chega com um preço que destoa completamente nessa categoria – e, aqui, vou arredondar as tabelas, ok? Nada de 990 ou 790 no final do preço.

O Tiggo 7 Sport custa R$ 135 mil. Acima dele, o segundo SUV médio mais barato do Brasil, Corolla Cross XR, sai por R$ 162.600. O Eclipse Cross Rush vai a R$ 170 mil. Taos Comfortline é tabelado em R$ 181.400 e Compass Sport, a R$ 185 mil. Assim, o Caoa Chery custa R$ 27.600 a menos do que o “rival” mais em conta.

SUVs compactos na mira

Caoa Chery Tiggo 5X Sport Imagem: Jorge Moraes/UOL

A Caoa Chery tem na mira, com a nova versão Sport, não os médios, mas os compactos – segmento no qual, inclusive, tem já um representante: o Tiggo 5X.

Este, aliás, também traz uma versão Sport, por R$ 115 mil, enquanto o Tiggo 5 Pro sai por R$ 130 mil. De volta ao Tiggo 7 Sport, o Caoa Chery médio é até mais barato do que algumas versões intermediárias dos SUVs compactos (as mais vendida na maioria das gamas).





Fonte: Externa

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